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Cavi Frizione Twenty

Descrizione

Un cavo frizione della stessa dimensione e qualità come l'originale.

Molti sostituiscono il cavo appena il vecchio è arrivato ad essere utilizzato cosi tanto da staccarsi da solo. Molto prima di allora, la guaina interna del cavo si è già usurata. Questo perché il filo poggia direttamente contro un involucro di acciaio, questo vi darà molta più alta resistenza, che si tradurrà in armpump e tempi giro più bassi. Si consiglia di sostituire il cavo regolarmente, almeno una volta per stagione.

Twenty MX, con l'aiuto di uno dei produttori di cavi più esperti al mondo, ha prodotto un cavo della frizione molto buono e conveniente. Vi garantiamo che il cavo della frizione è di qualità altrettanto buona come il cavo della frizione originale.

Con oltre 20 anni di esperienza,offre un gran assortimento di cavi frizione con interno in acciaio inox un sorteggio facile e una durata eccellente!

Venti MX offre una vasta gamma di cavi frizione con filo interno in acciaio inox e un involucro esterno nero in vinile per una perfetta vestibilità quando arriva il momento di sostituire il cavo.

Tutti i cavi frizione Twenty hanno un guscio interno che è avvolto con il gioco del cavo , questo fornisce un movimento fluido, facile e liscio per la massima risposta e la minima resistenza.
Il cavo della frizione che ha il minimo attrito riduce l'armpump lasciando l'energia necessaria per guidare più a lungo.

Ricorda di lubrificare tutti i cavi della frizione prima di utilizzarli.

Ricorda inoltre di montare attentamente e correttamente il cavo per avere la giusta lunghezza, di assicurarti che i l cavo non si schiacci e non ci siano impedimenti di movimento. (vedi il manuale per sapere come deve essere tirato)